Ternopil

Rue Ruskaya

Streets

Description

  • Ruska est la rue principale de Ternopol, qui part de la route qui longe le massif du Friendship.
  • Ruska croise d'autres rues d'importance historique et c'est autour d'elle que se déroule la vie active de la ville.

Ruska est la rue principale de Ternopol, qui part de la route qui longe le massif du Druzhba et se poursuit par l’avenue Stepan Bandera. Commençant au XVIe siècle comme route commerciale, il est célèbre pour sa riche histoire et son grand nombre de monuments architecturaux. Comme il sied à une rue centrale, Ruska se croise avec d’autres rues d’importance historique et se développe autour de la vie urbaine active.

Ruska est la rue principale de Ternopol, qui part de la route qui longe le massif du Druzhba et se poursuit par l’avenue Stepan Bandera. Commençant au XVIe siècle comme route commerciale, il est célèbre pour sa riche histoire et son grand nombre de monuments architecturaux. Comme il sied à une rue centrale, Ruska se croise avec d’autres rues d’importance historique et se développe autour de la vie urbaine active.

Comment s'y rendre?

Et aussi à proximité

HISTOIRE

  • La rue Ruska est apparue à la périphérie de Ternopol au XVIe siècle en tant que route commerciale de Lviv à Kamenetz-Podolsky.
  • Aux XIXe et XXe siècles, la rue Ruska était la principale artère de la ville. Des marchands s'y installèrent et y trouvèrent des magasins, des restaurants, des pharmacies, des entrepôts, des points de vente sur la voie publique et des bâtiments sacrés.
  • C'est aujourd'hui la rue centrale de Ternopil et son autoroute la plus intense.

La rue Ruska est apparue à la périphérie de Ternopol au XVIe siècle en tant que route commerciale de Lviv à Kamenetz-Podolsky. De l'autre côté du lac se trouvaient des défenses qui assuraient la paix et la sécurité dans les environs. Ces conditions ont contribué au développement du commerce. Un marché est donc apparu sur le territoire sinueux de la future Ruska et les habitants ont commencé à s’installer activement.

On sait qu'au XVIIIe siècle, les propriétaires de maisons situées près du marché étaient tenus de payer des impôts. Et plus la maison est proche du marché, plus la taxe est élevée.

Aux XIXe et XXe siècles, la rue Ruska était la principale artère de la ville. Des marchands s'y installèrent et y trouvèrent des magasins, des restaurants, des pharmacies, des entrepôts, des points de vente sur la voie publique et des bâtiments sacrés. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, une rue courbe a été rasée par le travail de juifs, que les Allemands ont exploités à leurs propres fins.

En 1944, les bâtiments historiques de la rue ont été presque complètement détruits. Dans les années 50, la rue était ennoblie, élargie et, à l'époque de l'Union soviétique, elle s'appelait Lénine Boulevard.

C'est aujourd'hui la rue centrale de Ternopil et son autoroute la plus intense.

La rue Ruska est apparue à la périphérie de Ternopol au XVIe siècle en tant que route commerciale de Lviv à Kamenetz-Podolsky. De l'autre côté du lac se trouvaient des défenses qui assuraient la paix et la sécurité dans les environs. Ces conditions ont contribué au développement du commerce. Un marché est donc apparu sur le territoire sinueux de la future Ruska et les habitants ont commencé à s’installer activement.

On sait qu'au XVIIIe siècle, les propriétaires de maisons situées près du marché étaient tenus de payer des impôts. Et plus la maison est proche du marché, plus la taxe est élevée.

Aux XIXe et XXe siècles, la rue Ruska était la principale artère de la ville. Des marchands s'y installèrent et y trouvèrent des magasins, des restaurants, des pharmacies, des entrepôts, des points de vente sur la voie publique et des bâtiments sacrés. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, une rue courbe a été rasée par le travail de juifs, que les Allemands ont exploités à leurs propres fins.

En 1944, les bâtiments historiques de la rue ont été presque complètement détruits. Dans les années 50, la rue était ennoblie, élargie et, à l'époque de l'Union soviétique, elle s'appelait Lénine Boulevard.

C'est aujourd'hui la rue centrale de Ternopil et son autoroute la plus intense.