Харьков

Улица Полтавский Шлях

Описание

  • Эта улица является второй по известности в городе, после центральной улицы - Сумской - и более старинной, чем последняя
  • На этой улице был расположен первый в Харькове оперный театр и первый в Российской империи кинотеатр “Боммер”, открытый в 1905 году
  • В настоящее время улица принадлежит Новобаварскому (южная сторона) и Холодногрскому (северная) административным районам

Эта улица является второй по известности в городе, после центральной улицы - Сумской - и более старинной, чем последняя. На ней размещено несколько памятников архитектуры местного значения, Полтавский Шлях соединяет центр города с центральным железнодорожным вокзалом (“Южный вокзал”), Холодногорской автостанцией. На этой улице был расположен первый в Харькове оперный театр и первый в Российской империи кинотеатр “Боммер”, открытый в 1905 году. В настоящее время улица принадлежит Новобаварскому (южная сторона) и Холодногрскому (северная) административным районам.

Эта улица является второй по известности в городе, после центральной улицы - Сумской - и более старинной, чем последняя. На ней размещено несколько памятников архитектуры местного значения, Полтавский Шлях соединяет центр города с центральным железнодорожным вокзалом (“Южный вокзал”), Холодногорской автостанцией. На этой улице был расположен первый в Харькове оперный театр и первый в Российской империи кинотеатр “Боммер”, открытый в 1905 году. В настоящее время улица принадлежит Новобаварскому (южная сторона) и Холодногрскому (северная) административным районам.

Как проехать?

По улице Полтавский Шлях курсируют 3, 6 трамвайные маршруты, маршрутное такси №11. На ней расположены выход метро «Холодная гора», в непосредственной близости – станции «Южный вокзал», «Центральный рынок», «Площадь Конституции». Здесь находится одна из самых крупных автостанций пригородного масштаба – «Автостанция Холодногорская».

А ТАКЖЕ НЕПОДАЛЁКУ НАХОДЯТСЯ

ИСТОРИЯ

  • Улица возникла незадолго после заселения Харькова - в последней четверти XVII столетия
  • До 1804 года улица простиралась до Холодной горы, и была застроена деревянными домами
  • В советское время улица получила имя Якова Свердлова, но в 1996 году улице была возвращена сохранившаяся в памяти харьковчан

Улица возникла незадолго после заселения Харькова - в последней четверти XVII столетия, и была одним из главных торговых путей, ведя от Харьковской крепости до Полтавы.

Улица возникла незадолго после заселения Харькова - в последней четверти XVII столетия, и была одним из главных торговых путей, ведя от Харьковской крепости до Полтавы.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

  • На улице расположено более 20 домов-памятников архитектуры. Уникальность их состоит в том, что это совершенно разные по стилю, размеру и оформлению фасада здания, построенные как жилищные дома для одной семьи. Например, усадебный дом архитектора А.А. Тона в настоящее время исполняет функцию Новобаварского объединенного районного военного комиссариата.
  • Эта улиц была основным путём повторяющегося из года в года крестного хода с перенесением Озерянской иконы, поэтому именно она “видела” больше всего туристов-паломников из разных пригородных мест Харькова.
  • В конце XVII - начале XVIII столетия часть улицы до подножья Холодной Горы была замощена хворостом, этот путь был основным среди ведущих в Киев и Полтаву. Первые поселения крестьян начали появлятся в районе Гончаровской слободы, а Холодная гора начала застраиваться лишь к концу XIX столетия.
  • На улице расположено более 20 домов-памятников архитектуры. Уникальность их состоит в том, что это совершенно разные по стилю, размеру и оформлению фасада здания, построенные как жилищные дома для одной семьи. Например, усадебный дом архитектора А.А. Тона в настоящее время исполняет функцию Новобаварского объединенного районного военного комиссариата.
  • Эта улиц была основным путём повторяющегося из года в года крестного хода с перенесением Озерянской иконы, поэтому именно она “видела” больше всего туристов-паломников из разных пригородных мест Харькова.
  • В конце XVII - начале XVIII столетия часть улицы до подножья Холодной Горы была замощена хворостом, этот путь был основным среди ведущих в Киев и Полтаву. Первые поселения крестьян начали появлятся в районе Гончаровской слободы, а Холодная гора начала застраиваться лишь к концу XIX столетия.
комментарии простроенны на платформе Disqus