Турецкий фонтан
Турецкий фонтан разместился в Спасском урочище, на территории нынешнего ...
Речной вокзал — знаковое место в истории и жизни Николаева. В прошлом — это ворота города, сегодня — арт-пространство * 8 ПРИЧАЛ, где сосредоточена большая часть общественной и культурной жизни города.
Речной вокзал — знаковое место в истории и жизни Николаева. В прошлом — это ворота города, сегодня — арт-пространство * 8 ПРИЧАЛ, где сосредоточена большая часть общественной и культурной жизни города.
Открытие пространства создало прецедент в городе — существование места, где прогрессивные жители могут собираться и чувствовать, что это место создано для творческих проектов и новаторских решений, направленных на развитие Николаева.
Это место — интеграция «прошлого» и «будущего», когда мечты адмиралов и губернаторов ХIX в. находят новые смыслы в XXI в. Сегодня, как и два века назад, пространство «причала» является своеобразной возможностью получить яркие впечатления.
Речной вокзал — знаковое место в истории и жизни Николаева. В прошлом — это ворота города, сегодня — арт-пространство * 8 ПРИЧАЛ, где сосредоточена большая часть общественной и культурной жизни города.
Открытие пространства создало прецедент в городе — существование места, где прогрессивные жители могут собираться и чувствовать, что это место создано для творческих проектов и новаторских решений, направленных на развитие Николаева.
Это место — интеграция «прошлого» и «будущего», когда мечты адмиралов и губернаторов ХIX в. находят новые смыслы в XXI в. Сегодня, как и два века назад, пространство «причала» является своеобразной возможностью получить яркие впечатления.
Маршрутное такси №63, №52, трамвай №1.
История * 8 причала, а тогда еще Николаевского речного вокзала, начинается в 1882 году, когда были выделены средства на строительство пристани. В то время на реке Южный Буг функционировало Российское акционерное пароходное общество, в ведении которого были пассажирские суда, а также грузовые, перевозивших зерно, гранит, торф.
Но, еще в начале истории Николаева, на границе Спасского урочища было основано Адмиралтейство для построения и ремонта кораблей. Князь Григорий Потемкин считал, что док на Буге был бы удобнее Ингульской верфи. Его дело продолжил адмирал Алексей Грейг. В 1880-м году на этом месте начал работу частный судостроительный завод инженера Володина.
Прямоугольные «ковши», к стенам которых швартуются «Ракеты» и годовые теплоходы — это памятники Спасского Адмиралтейства. Отсюда спускали корабли и фрегаты Черноморского флота в ХIX в.
Именно на месте Спасского Адмиралтейства в 1980-м году появляется четырехэтажное здание вокзала. Через водные «ворота» в период навигации ежегодно проходили десятки тысяч человек. Отсюда шли катера на пригородные дачные участки «Сады». А скоростные и удобные «Ракеты» ходили в Херсон и Вознесенск.
Вокзал всегда был одним из самых любимых мест отдыха на воде. Можно было заказать судно на выпускной вечер, чтобы встретить рассвет у Дедовой Хаты.
С началом 90-х гг. пассажирские перевозки резко сократились и речной вокзал перестал выполнять свою функцию. На его месте начали принимать посетителей рестораны и бильярдная. Долгое время у пространства вокзала не было хорошего ухода и оно превращалось в место, не очень привлекательное для прогулок или проведения городских мероприятий.
В 2018 году широкой общественности был представлен проект реконструкции. Целью было определено восстановление исторического значения в сочетании с новой урбанистической культурой — создание пространства для культурного развития города.
А уже 1 июля 2018 на *8 ПРИЧАЛе раздавался парад ВМС Украины и праздничный концерт.
Сегодня * 8 ПРИЧАЛ вернул себе статус любимого места отдыха николаевцев.
История * 8 причала, а тогда еще Николаевского речного вокзала, начинается в 1882 году, когда были выделены средства на строительство пристани. В то время на реке Южный Буг функционировало Российское акционерное пароходное общество, в ведении которого были пассажирские суда, а также грузовые, перевозивших зерно, гранит, торф.
Но, еще в начале истории Николаева, на границе Спасского урочища было основано Адмиралтейство для построения и ремонта кораблей. Князь Григорий Потемкин считал, что док на Буге был бы удобнее Ингульской верфи. Его дело продолжил адмирал Алексей Грейг. В 1880-м году на этом месте начал работу частный судостроительный завод инженера Володина.
Прямоугольные «ковши», к стенам которых швартуются «Ракеты» и годовые теплоходы — это памятники Спасского Адмиралтейства. Отсюда спускали корабли и фрегаты Черноморского флота в ХIX в.
Именно на месте Спасского Адмиралтейства в 1980-м году появляется четырехэтажное здание вокзала. Через водные «ворота» в период навигации ежегодно проходили десятки тысяч человек. Отсюда шли катера на пригородные дачные участки «Сады». А скоростные и удобные «Ракеты» ходили в Херсон и Вознесенск.
Вокзал всегда был одним из самых любимых мест отдыха на воде. Можно было заказать судно на выпускной вечер, чтобы встретить рассвет у Дедовой Хаты.
С началом 90-х гг. пассажирские перевозки резко сократились и речной вокзал перестал выполнять свою функцию. На его месте начали принимать посетителей рестораны и бильярдная. Долгое время у пространства вокзала не было хорошего ухода и оно превращалось в место, не очень привлекательное для прогулок или проведения городских мероприятий.
В 2018 году широкой общественности был представлен проект реконструкции. Целью было определено восстановление исторического значения в сочетании с новой урбанистической культурой — создание пространства для культурного развития города.
А уже 1 июля 2018 на *8 ПРИЧАЛе раздавался парад ВМС Украины и праздничный концерт.
Сегодня * 8 ПРИЧАЛ вернул себе статус любимого места отдыха николаевцев.