Odesa

Grand magasin de locomotive

Description

  • Le bâtiment a le statut de monument historique et architectural d'importance locale
  • Le style architectural de la Renaissance en Europe du Nord
  • Lorsque l'usine fonctionnait, le magasin a été nommé « magasin pilote » ou « Atelier des petits commerces »

L'un des célèbres bâtiments d'urgence est situé à Odessa près des voies ferrées et est connu des citadins comme une «maison des horreurs»


Ce complexe de bâtiments de l'ancien dépôt de locomotives a été érigé vers 1863. Ils appartiennent à la Locomotive à vapeur Shop, située près de Vokzalny Lane, 2.

L'un des célèbres bâtiments d'urgence est situé à Odessa près des voies ferrées et est connu des citadins comme une «maison des horreurs»


Ce complexe de bâtiments de l'ancien dépôt de locomotives a été érigé vers 1863. Ils appartiennent à la Locomotive à vapeur Shop, située près de Vokzalny Lane, 2.

Comment s'y rendre?

HISTOIRE

  • Le bâtiment est connu pour habitants de la ville comme « maison des horreurs »
  • Le complexe de bâtiments de l'ancien dépôt de locomotives a été construite vers 1863
  • Elle a cessé ses activités dans les années 2000

Ces ateliers de réparation automobile ont appartenu à l'origine à Baron K.K. Von Ungern-Sternberg, le plus original des bâtiments a été conservé dans un état semi-désintégré - il s'agit d'un atelier de locomotive dont le projet appartient à l'architecte ADTodorov. La maison appartient au «style brique» et est faite dans le style Art Nouveau. À l'époque soviétique, l'usine de construction de grue Odessa, nommée après l'insurrection de janvier, était dans les bâtiments.

L'usine a cessé de fonctionner dans les années 2000, de sorte que la construction de la locomotive n'est pas actuellement en exploitation. Le bâtiment occupe environ 500 mètres carrés. Les façades latérales comprennent 16 axes de fenêtre. À l'intérieur de la maison se divise en deux énormes ateliers, le deuxième niveau de la risalite a des fenêtres rondes avec un vitrage original.

Ces ateliers de réparation automobile ont appartenu à l'origine à Baron K.K. Von Ungern-Sternberg, le plus original des bâtiments a été conservé dans un état semi-désintégré - il s'agit d'un atelier de locomotive dont le projet appartient à l'architecte ADTodorov. La maison appartient au «style brique» et est faite dans le style Art Nouveau. À l'époque soviétique, l'usine de construction de grue Odessa, nommée après l'insurrection de janvier, était dans les bâtiments.

L'usine a cessé de fonctionner dans les années 2000, de sorte que la construction de la locomotive n'est pas actuellement en exploitation. Le bâtiment occupe environ 500 mètres carrés. Les façades latérales comprennent 16 axes de fenêtre. À l'intérieur de la maison se divise en deux énormes ateliers, le deuxième niveau de la risalite a des fenêtres rondes avec un vitrage original.

FAITS INTERESSANTS

  • Usine de construction de locomotives est un monument architectural d'importance locale.
  • Cette maison est une destination populaire pour les citoyens de Odessa (les photos grand Daredevils faisant ici shooting photo de mariage), certains bâtiments vous permettent de voir les bâtiments adjacents à la hauteur.
  • Bâtiment parmi les citoyens d'Odessa est connu comme le « atelier de petites séries » ou « atelier expérimental ».
  • Usine de construction de locomotives est un monument architectural d'importance locale.
  • Cette maison est une destination populaire pour les citoyens de Odessa (les photos grand Daredevils faisant ici shooting photo de mariage), certains bâtiments vous permettent de voir les bâtiments adjacents à la hauteur.
  • Bâtiment parmi les citoyens d'Odessa est connu comme le « atelier de petites séries » ou « atelier expérimental ».