Элеватор
Элеватор - заброшенное здание (в прошлом для хранения зерна) в районе Южного ...
Площадь Привокзальная размещает комплекс зданий Южного вокзала города - Центрального железнодорожного вокзала города.
Площадь Привокзальная размещает комплекс зданий Южного вокзала города - Центрального железнодорожного вокзала города.
Ближайшая станция метро - “Южный вокзал”. К наземной остановке “Южный вокзал” курсируют маршрутные такси 221э, 246э, 250э, 254э, 277э, 278э, 303э; к остановке “ул. Конарева” (в двух минутах ходьбы) - 11э, 244, 254, 258, 282, 302э, трамвайные маршруты 3, 6.
Необычный памятник расположен на 1-й платформе Харьковского Южного вокзала. ...
Самой посещаемой площадью в городе является Привокзальная площадь. Именно с ...
Свято-Дмитриевский храм является кафедральным собором Харьковско-Полтавской ...
К комплексу зданий на площади принадлежат здание бывшего Главпочтамта (теперь - отделение Укрпочты), собственно здание вокзала, здание управления ЮЖД. До 60-х годов ХІХ века площадь была пустынной, но уже в 1869 году, в связи с прокладкой железной дороги, было сооружено первое здание вокзала.
В конце ХІХ - начале ХХ века оно было существенно перестроено, площадь здания увеличилась благодаря проекту И. Загоскина и его последователя Ю. Цауне, что способствовало статусу одного из крупнейших вокзалов Российской империи. В 1912-1914 года было построено здание Управления ЮЖД (проект А. Дмитриева, И. Ракитина), в 1927-1929 годах - здание Главпочтамта (проект А. Мордвинова). После разрушений во время Второй мировой войны, здания были отстроены по эскизам архитекторов Г.Волошина, Е. Лымаря, Б. Мезенцева.
К комплексу зданий на площади принадлежат здание бывшего Главпочтамта (теперь - отделение Укрпочты), собственно здание вокзала, здание управления ЮЖД. До 60-х годов ХІХ века площадь была пустынной, но уже в 1869 году, в связи с прокладкой железной дороги, было сооружено первое здание вокзала.
В конце ХІХ - начале ХХ века оно было существенно перестроено, площадь здания увеличилась благодаря проекту И. Загоскина и его последователя Ю. Цауне, что способствовало статусу одного из крупнейших вокзалов Российской империи. В 1912-1914 года было построено здание Управления ЮЖД (проект А. Дмитриева, И. Ракитина), в 1927-1929 годах - здание Главпочтамта (проект А. Мордвинова). После разрушений во время Второй мировой войны, здания были отстроены по эскизам архитекторов Г.Волошина, Е. Лымаря, Б. Мезенцева.