ÉCOLE DE CONSTRUCTION №58
З 1792 р. Le territoire de Sasibi Sadibi est entré dans l’entrepôt du ...
La station fluviale devait devenir un pôle unique, qui réunira et concentrera les moyens de transport ferroviaires, routiers et maritimes. La station fluviale a été conçue dans le cadre de la future façade côtière du Dniepr, avec l’hôtel Parus et le restaurant Float. Pour la première fois en usage domestique, une station fluviale a été conçue perpendiculairement au remblai et a placé la partie principale du bâtiment au-dessus de l'eau. Ses supports ont été combinés avec des piliers d'amarrage.
La station fluviale devait devenir un pôle unique, qui réunira et concentrera les moyens de transport ferroviaires, routiers et maritimes. La station fluviale a été conçue dans le cadre de la future façade côtière du Dniepr, avec l’hôtel Parus et le restaurant Float. Pour la première fois en usage domestique, une station fluviale a été conçue perpendiculairement au remblai et a placé la partie principale du bâtiment au-dessus de l'eau. Ses supports ont été combinés avec des piliers d'amarrage.
З 1792 р. Le territoire de Sasibi Sadibi est entré dans l’entrepôt du ...
Le territoire de la propriété moderne faisait à l'origine partie du bureau ...
Le bâtiment de 5 étages de la station fluviale a été construit et mis en service en 1988. L'architecte du projet était Vladimir Vesnin. Initialement, il était prévu que pendant la période fermée à la navigation, les chambres des passagers deviendraient un club et que la salle d'attente se transformerait en piste de danse. Mais au début des années 2000, la station fluviale a perdu de son importance en raison du déclin du trafic fluvial. Maintenant, le port fluvial est partiellement abandonné et sa partie opérationnelle est louée à diverses sociétés.
Le bâtiment de 5 étages de la station fluviale a été construit et mis en service en 1988. L'architecte du projet était Vladimir Vesnin. Initialement, il était prévu que pendant la période fermée à la navigation, les chambres des passagers deviendraient un club et que la salle d'attente se transformerait en piste de danse. Mais au début des années 2000, la station fluviale a perdu de son importance en raison du déclin du trafic fluvial. Maintenant, le port fluvial est partiellement abandonné et sa partie opérationnelle est louée à diverses sociétés.