Genichesk的舊鐵橋是歐洲工程遺產的紀念碑。在第一次世界大戰期間，奧地利年輕工程師弗里德里希·羅斯（Friedrich Roth）開發了一種可折疊鐵路橋（如“樂高”）的設計，這種橋樑需要最少的安裝技術和時間。這就是Roth-Waagner系統的出現 - 快速取代舊木橋。
Genichesk的舊鐵橋是歐洲工程遺產的紀念碑。在第一次世界大戰期間，奧地利年輕工程師弗里德里希·羅斯（Friedrich Roth）開發了一種可折疊鐵路橋（如“樂高”）的設計，這種橋樑需要最少的安裝技術和時間。這就是Roth-Waagner系統的出現 - 快速取代舊木橋。
在铁桥格尼奇斯克离开白俄罗斯。 他在那里建造了德国工程师对奥尔沙迪尼普的城市。 而在 1951年他遭受到这里。
大桥位于薄的海峡，连接内地与沙洲阿拉巴特岬。 到 1968年，他被作为铁路的一座桥梁。 过去 20 多年来他运走了天文数字的沙子，因为，在 1948-1970年期间是最积极的、野蛮的箭头拉巴特區境内的猎物。
然而，由于遭受的风暴，然后在此地，这条铁路是几乎被消灭。 她不会成为恢复，并开始驾车过桥的车辆。
后来相距约半公里的公路被混凝土建造对海峡的桥。 铁现在仍然实施，但几乎没有开发。
在铁桥格尼奇斯克离开白俄罗斯。 他在那里建造了德国工程师对奥尔沙迪尼普的城市。 而在 1951年他遭受到这里。
大桥位于薄的海峡，连接内地与沙洲阿拉巴特岬。 到 1968年，他被作为铁路的一座桥梁。 过去 20 多年来他运走了天文数字的沙子，因为，在 1948-1970年期间是最积极的、野蛮的箭头拉巴特區境内的猎物。
然而，由于遭受的风暴，然后在此地，这条铁路是几乎被消灭。 她不会成为恢复，并开始驾车过桥的车辆。
后来相距约半公里的公路被混凝土建造对海峡的桥。 铁现在仍然实施，但几乎没有开发。