Genichesk

Genichesky demir köprü

tanım

  • Genichesk'teki eski demir köprü, Avrupa mühendislik mirasının bir anıtıdır.

Genichesk'teki eski demir köprü, Avrupa mühendislik mirasının bir anıtıdır. Birinci Dünya Savaşı sırasında, minimum kurulum teknolojisi ve zaman gerektiren katlanabilir bir demiryolu köprüsünün ("Lego" gibi) tasarımı genç bir Avusturyalı mühendis Friedrich Roth tarafından geliştirilmiştir. Roth-Waagner sistemi bu şekilde ortaya çıktı - eski ahşap köprüleri hızlıca değiştirmek için.

Genichesk'teki eski demir köprü, Avrupa mühendislik mirasının bir anıtıdır. Birinci Dünya Savaşı sırasında, minimum kurulum teknolojisi ve zaman gerektiren katlanabilir bir demiryolu köprüsünün ("Lego" gibi) tasarımı genç bir Avusturyalı mühendis Friedrich Roth tarafından geliştirilmiştir. Roth-Waagner sistemi bu şekilde ortaya çıktı - eski ahşap köprüleri hızlıca değiştirmek için.

Nasıl Gidilir?

TARİHİ

  • Genichesk'te demir köprü Belarus'tan taşındı. Orsha şehrinde Dinyeper üzerine Alman mühendisler tarafından yaptırıldı. 1951 yılında buraya transfer edildi.
  • Köprü, ana karayı Arabatskaya Arrow'a tüküren kum ile bağlayan Boğaz'ın üzerinde yer almaktadır.
  • Daha sonra bölgeye saldıran fırtına sonucu, demiryolu neredeyse imha edildi. Düzeltmediler ve arabalar köprüden geçmeye başladılar.

Bir demir köprü genichesk Belarus'tan taşındı. Orada, Alman mühendisler şehirde Dnipro üzerinde inşa Orsha. Ve 1951 yılında, buraya taşınmış.

Köprü ile anakaraya bir sound'a üzerinde bulunduğu ince, kumlu şaşıgöz arabatskaya atışçı. 1968'da da demiryolu köprüsü olarak kullanıldım. Fazla miktarda kum astronomik rakam üzerinden 20 yıl sonra, 1948-1970 yılından beri en aktif ve barbar bir büyü gerekir onun avısın topraklarında dartları arabatskaya.

Ancak fırtına sonucunda meydana gelen bir demiryolu vardı, sonra bu bölge neredeyse yok edildi. Biri değil, onu yeniden başladı ve köprüden araba sürmeyi.

Daha sonra ondan yaklaşık 400 metre kadar uzakta, üzerinde bir sound'a dikilmiş beton araba köprü. Ve ailelerinin demir davranıyor, ama neredeyse hiç sömürülmüştür.

Bir demir köprü genichesk Belarus'tan taşındı. Orada, Alman mühendisler şehirde Dnipro üzerinde inşa Orsha. Ve 1951 yılında, buraya taşınmış.

Köprü ile anakaraya bir sound'a üzerinde bulunduğu ince, kumlu şaşıgöz arabatskaya atışçı. 1968'da da demiryolu köprüsü olarak kullanıldım. Fazla miktarda kum astronomik rakam üzerinden 20 yıl sonra, 1948-1970 yılından beri en aktif ve barbar bir büyü gerekir onun avısın topraklarında dartları arabatskaya.

Ancak fırtına sonucunda meydana gelen bir demiryolu vardı, sonra bu bölge neredeyse yok edildi. Biri değil, onu yeniden başladı ve köprüden araba sürmeyi.

Daha sonra ondan yaklaşık 400 metre kadar uzakta, üzerinde bir sound'a dikilmiş beton araba köprü. Ve ailelerinin demir davranıyor, ama neredeyse hiç sömürülmüştür.

İLGİNÇ GERÇEKLER

  • II. Dünya Savaşı'ndan önce sadece 14 adet köprü inşa edildi.
  • 1854 yılında Austrian Waagner ve Macar Biró tarafından kurulan Viyana mühendislik firması Waagner-Biró tarafından kuruldu. Şirket bu güne kadar faaliyet gösteriyor. İngiliz Müzesi'nin kubbesi, Londra Salatalığı, Sidney Opera Binası ve diğer nesneler olarak bilinen Mari-Axe gökdelen inşaatına katıldı.
  • II. Dünya Savaşı'ndan önce sadece 14 adet köprü inşa edildi.
  • 1854 yılında Austrian Waagner ve Macar Biró tarafından kurulan Viyana mühendislik firması Waagner-Biró tarafından kuruldu. Şirket bu güne kadar faaliyet gösteriyor. İngiliz Müzesi'nin kubbesi, Londra Salatalığı, Sidney Opera Binası ve diğer nesneler olarak bilinen Mari-Axe gökdelen inşaatına katıldı.