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区火车站容纳南站的建筑群 - 中央车站。
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最近的地铁站 - “南站”。对地停止“南站”出租车层221E,246e判断,250大江,254E,277e,278E,303E;停止“街头。Konareva“(步行两分钟) - 11E,244,254,258,282,302E,电车路线3和6。
廣場上的建築群屬於前主郵局(現為Ukrpochta的分支)的建築物,車站的實際建築物,南鐵路局的建築物。直到十九世紀六十年代,這個廣場被遺棄,但是在1869年,與鋪設鐵路有關,建造了第一個車站大樓。
在十九世紀末 - 二十世紀初它被重建,由於I. Zagoskin和他的追隨者Y. Caune的項目,建築面積增加,這促成了俄羅斯帝國最大的一個站點的地位。 1912年至1914年,南方鐵路局(項目A. Dmitriev,I。Rakitin)的建設於1927年至1929年建成 - 主要郵局(項目A. Mordvinov)。在第二次世界大戰期間的破壞之後,建築物根據建築師G. Voloshin,E。Lymar,B。Mezentsev的設計進行了重建。
廣場上的建築群屬於前主郵局(現為Ukrpochta的分支)的建築物,車站的實際建築物,南鐵路局的建築物。直到十九世紀六十年代,這個廣場被遺棄,但是在1869年,與鋪設鐵路有關,建造了第一個車站大樓。
在十九世紀末 - 二十世紀初它被重建,由於I. Zagoskin和他的追隨者Y. Caune的項目,建築面積增加,這促成了俄羅斯帝國最大的一個站點的地位。 1912年至1914年,南方鐵路局(項目A. Dmitriev,I。Rakitin)的建設於1927年至1929年建成 - 主要郵局(項目A. Mordvinov)。在第二次世界大戰期間的破壞之後,建築物根據建築師G. Voloshin,E。Lymar,B。Mezentsev的設計進行了重建。