Charkiw

Ukrainischen Filiale der Post (früher. Hauptpostamt )

Gebäude

Beschreibung

  • Die Umgebung Bahnhof beherbergt einen Komplex von Gebäuden der South Station

Die Umgebung Bahnhof beherbergt einen Komplex von Gebäuden der South Station - Hauptbahnhof.

Die Umgebung Bahnhof beherbergt einen Komplex von Gebäuden der South Station - Hauptbahnhof.

Wie kommt man hin?

Die nächste U-Bahn-Station - "South Station." Um Boden "South Station" Taxis Lage 221e, 246e, 250 Oe, 254e, 277e, 278e, 303e zu stoppen; "Straße zu stoppen. Konareva "(zwei Minuten zu Fuß) - 11e, 244, 254, 258, 282, 302e, Straßenbahnlinien 3 und 6.

Und auch in der Nähe

GESCHICHTE

  • Bis zu 60-er Jahren des XIX Jahrhunderts wurde das Gebiet verlassen, aber bereits im Jahr 1869 im Zusammenhang mit der Verlegung der Eisenbahn wurde die erste Station Gebäude errichtet
  • Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkrieges wurden die Gebäude nach den Skizzen der Architekten G. Woloschin, E. Limar, B. Mezentsev gebaut.

Zum Gebäudekomplex auf dem Platz gehören das Gebäude der ehemaligen Hauptpost (heute Filiale von Ukrpochta), das eigentliche Gebäude des Bahnhofs, das Gebäude der Direktion der Südbahn. Bis in die 60er Jahre des 19. Jahrhunderts war der Platz menschenleer, doch bereits 1869 wurde im Zusammenhang mit der Verlegung der Eisenbahn das erste Bahnhofsgebäude errichtet.

Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurde das Gebäude grundlegend umgebaut und die Fläche vergrößert, dank des Projekts von I. Zagoskin und seinem Nachfolger Y. Caune, das zum Status eines der größten Bahnhöfe des russischen Reiches beitrug. In den Jahren 1912-1914 wurde das Gebäude der Direktion Südbahn (Projekt A. Dmitriev, I. Rakitin) gebaut, in den Jahren 1927-1929 das Gebäude der Hauptpost (Projekt A. Mordvinov). Nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg wurden die Gebäude nach den Entwürfen der Architekten G. Woloschin, E. Lymar, B. Mesentsev umgebaut.

Zum Gebäudekomplex auf dem Platz gehören das Gebäude der ehemaligen Hauptpost (heute Filiale von Ukrpochta), das eigentliche Gebäude des Bahnhofs, das Gebäude der Direktion der Südbahn. Bis in die 60er Jahre des 19. Jahrhunderts war der Platz menschenleer, doch bereits 1869 wurde im Zusammenhang mit der Verlegung der Eisenbahn das erste Bahnhofsgebäude errichtet.

Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurde das Gebäude grundlegend umgebaut und die Fläche vergrößert, dank des Projekts von I. Zagoskin und seinem Nachfolger Y. Caune, das zum Status eines der größten Bahnhöfe des russischen Reiches beitrug. In den Jahren 1912-1914 wurde das Gebäude der Direktion Südbahn (Projekt A. Dmitriev, I. Rakitin) gebaut, in den Jahren 1927-1929 das Gebäude der Hauptpost (Projekt A. Mordvinov). Nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg wurden die Gebäude nach den Entwürfen der Architekten G. Woloschin, E. Lymar, B. Mesentsev umgebaut.

INTERESSANTE FAKTEN

  • Auf der obersten Etage des vor dem Gebäude können UkrPost Miniatur Balkone zu sehen. Sie sind vermutlich gebaut worden, um die Funktionsweise der Taube während des Krieges zu ermöglichen.
  • Auf der obersten Etage des vor dem Gebäude können UkrPost Miniatur Balkone zu sehen. Sie sind vermutlich gebaut worden, um die Funktionsweise der Taube während des Krieges zu ermöglichen.