Das Kraftwerk ist ein Gebäudekomplex: 1) ein Bahnhofsgebäude 2) ein Nebengebäude 3) ein Pavillon. Der Bau des Bahnhofshauses und der Nebengebäude sowie die wichtigsten Ergänzungen erfolgten in den 1910er Jahren.
Das Hauptgebäude bildet einen eingezäunten großen Innenhof, in dem die alten, noch erhaltenen Kraftwerksgebäude sowie moderne Strukturen untergebracht sind. Das Bahnhofsgebäude ist ein einstöckiges Gebäude mit zweistöckigen Türmen und Backsteinmauern. Das Gebäude hat einen fast rechteckigen Grundriss und eine Risalite der Hoffassade.
Die Dächer sind hohl und giebelig, mit Schiefer bedeckt (ursprünglich war das Dach aus Eisen mit Laternen), die Kuppel eines der Türme - ein Blech aus Zink. In den Türmen befinden sich Zellen aus alten zweistöckigen Steintreppen.
Das einstöckige Hauptvolumen des alten Bahnhofs ist im Mittelteil durch eine Längswandbrücke in zwei annähernd gleiche Teile unterteilt. Der Stil des Hauses ist in modernisierten Formen der Neorenaissance erhalten.
Das Nebengebäude befindet sich auf der Seite des Hofes, nicht weit vom Bahnhofshaus entfernt, parallel zur Längsachse der Gebäude. Wahrscheinlich zusammen mit dem Bahnhofshaus errichtet. Es wird für administrative Dienstleistungen verwendet, die auch dem ursprünglichen Zweck des Hauses entsprechen. Das Gebäude ist einstöckig, gemauert, überdacht und mit Schiefer gedeckt.
Der Pavillon, der separat angeordnet ist, aber eine gemeinsame Längsachse mit dem Flügel hat, bildet den Innenhof des alten Bahnhofsgebäudes. Einstöckiges Horndach unter Schiefer. Das Gebäude hat einen fast quadratischen Grundriss, seine Hauptfassade befindet sich wie das Nebengebäude zum Bahnhofshaus hier und ist der einzige Ausgang. Der Innenraum des Raumes ist einkammerig, ungeteilt. Die Fassaden sind mit Blindfenstern mit breitem, modernem, keilförmigem Balken versehen.
