Zaporizhzhia

Güç istasyonu

binalar

tanım

  • 1911-1916'da inşa edilen tasarım kapasitesi 120 rüzgar sokak lambası ve 7.500 akkor ampulden hesaplandı. Ana Bina Yapıları: İstasyon binası, ek bina ve köşk bu güne kadar varlığını sürdürmüştür ve günümüzde halen amaçlanan amaçları için kullanılan eski mühendislik yapılarının anıtlarıdır.

Santral bir yapı kompleksidir: 1) bir istasyon binası 2) bir bina 3) bir pavyon. İstasyon binası ve yardımcı yapıların yanı sıra en önemli ilaveler 1910'larda yapıldı.

Ana bina, korunmuş eski elektrik santrali binalarının yanı sıra modern yapılarla çevrili çitle çevrili büyük bir avlu oluşturur. İstasyon binası, iki katlı kuleleri ve tuğla duvarları olan tek katlı bir binadır. Yapı neredeyse plan olarak dikdörtgendir ve avlu cephesinin bir risaliti ile birliktedir.
Çatılar, içi boş ve üçgendir, kayrakla kaplıdır (asıl olarak çatı dünya fenerleri ile demirdir), kulelerden birinin kubbe kaplaması - bir metal çinko. Kulelerde eski iki katlı taş basamakların hücreleri bulunur.
Eski istasyonun bir katlı ana hacmi, orta kısımda uzunlamasına bir duvar teli ile yaklaşık iki eşit parçaya bölünür. Evin tarzı, neo-rönesansın modernize edilmiş formları ile korunmaktadır.
Ek bina, binaların uzunlamasına eksenine paralel olarak, istasyon evinden uzakta olmayan avlu tarafında yer almaktadır. Muhtemelen karakolda dikildi. Evin asıl amacına karşılık gelen idari hizmetler için de kullanılır. Bina tek katlı, tuğla, çatılı kamçılı ve slate ile kaplanmıştır.
Bireysel olarak yerleştirilmiş ancak kanatla ortak olan uzunlamasına bir eksene sahip olan pavyon, istasyonun eski binasının avlusunu oluşturur. Tek katlı, kayrak altındaki korna çatısı. Bina neredeyse kare planlıdır, ana cephesi, karakolun karşısındaki ek bina gibi, burada bulunur ve tek çıkıştır. Odanın içi bölünmemiş tek odalıdır. Cepheler geniş, modern, kama biçimli kirişli kör pencerelerle kesilmiştir.

Santral bir yapı kompleksidir: 1) bir istasyon binası 2) bir bina 3) bir pavyon. İstasyon binası ve yardımcı yapıların yanı sıra en önemli ilaveler 1910'larda yapıldı.

Ana bina, korunmuş eski elektrik santrali binalarının yanı sıra modern yapılarla çevrili çitle çevrili büyük bir avlu oluşturur. İstasyon binası, iki katlı kuleleri ve tuğla duvarları olan tek katlı bir binadır. Yapı neredeyse plan olarak dikdörtgendir ve avlu cephesinin bir risaliti ile birliktedir.
Çatılar, içi boş ve üçgendir, kayrakla kaplıdır (asıl olarak çatı dünya fenerleri ile demirdir), kulelerden birinin kubbe kaplaması - bir metal çinko. Kulelerde eski iki katlı taş basamakların hücreleri bulunur.
Eski istasyonun bir katlı ana hacmi, orta kısımda uzunlamasına bir duvar teli ile yaklaşık iki eşit parçaya bölünür. Evin tarzı, neo-rönesansın modernize edilmiş formları ile korunmaktadır.
Ek bina, binaların uzunlamasına eksenine paralel olarak, istasyon evinden uzakta olmayan avlu tarafında yer almaktadır. Muhtemelen karakolda dikildi. Evin asıl amacına karşılık gelen idari hizmetler için de kullanılır. Bina tek katlı, tuğla, çatılı kamçılı ve slate ile kaplanmıştır.
Bireysel olarak yerleştirilmiş ancak kanatla ortak olan uzunlamasına bir eksene sahip olan pavyon, istasyonun eski binasının avlusunu oluşturur. Tek katlı, kayrak altındaki korna çatısı. Bina neredeyse kare planlıdır, ana cephesi, karakolun karşısındaki ek bina gibi, burada bulunur ve tek çıkıştır. Odanın içi bölünmemiş tek odalıdır. Cepheler geniş, modern, kama biçimli kirişli kör pencerelerle kesilmiştir.

Nasıl Gidilir?

Toplu taşıma araçları ile «Maidan Üniversitesi» Yakındaki: Karlı Ev Ya.I. Leshchynskyi, Oleksandrivsk tren istasyonu, Catherine tren istasyonu, Alexander Kadınlar spor salonu binası, Kutsal Pokrovsky Piskoposları Katedrali, Zaporizhzhya Bölge Müzesi

VE AYRICA YAKIN

TARİHİ

  • Santralin inşasına 1910'da başlanmış, aynı yılın eylül ayında motorlar için temeller hazırlanmıştır. Zaten başında. 1911 yılında santral çalışmaya başladı.

İstasyon binasında 100 kW DC jeneratörlü iki gazla çalışan motor vardı.

Aralık 1917'deki olaylar Alexander City Elektrik Santrali ile bağlantılı, 13 Aralık-14 Aralık 1917 gecesi, Sovyet iktidarının kurulması için kentte bir ayaklanma başladı. Bolşevikler, O. Akşam geç saatlerde, her iki taraf da savaş esirlerinin ve ateşkesin değiş tokuşunu müzakere etmeye gitti. Şehir devleti temsilcilerinin katılımıyla müzakereler yapıldı. Ukrayna tarafı, savaş esirlerinin serbest bırakılmasını ve Bolşevik birliklerinin derhal şehirden ayrılmasını istedi. 12 Aralık akşamı, ele geçirilen nesneler serbest bırakıldı. Mücadele 15 Aralık'a kadar sürdü, Ukrayna Merkez Konseyi kuvvetlerinin zaferiyle sona erdi, ancak Bolşevikler takviye edildi ve savaş devam etti. Oleksandrivsk'teki Bolşevik hükümet nihayet 2 Ocak 1918'de kuruldu.
Santral, başarılı ve stilistik olarak tanımlanmış bir mimari çözüme sahip eski mühendislik yapılarına sahip bir kompleks olarak büyük topolojik değeri olan bir dönüm noktasıdır. Şimdiye kadar, şehir elektrik şebekelerinin Zaporizhzhya girişimi tarafından kullanılır.

İstasyon binasında 100 kW DC jeneratörlü iki gazla çalışan motor vardı.

Aralık 1917'deki olaylar Alexander City Elektrik Santrali ile bağlantılı, 13 Aralık-14 Aralık 1917 gecesi, Sovyet iktidarının kurulması için kentte bir ayaklanma başladı. Bolşevikler, O. Akşam geç saatlerde, her iki taraf da savaş esirlerinin ve ateşkesin değiş tokuşunu müzakere etmeye gitti. Şehir devleti temsilcilerinin katılımıyla müzakereler yapıldı. Ukrayna tarafı, savaş esirlerinin serbest bırakılmasını ve Bolşevik birliklerinin derhal şehirden ayrılmasını istedi. 12 Aralık akşamı, ele geçirilen nesneler serbest bırakıldı. Mücadele 15 Aralık'a kadar sürdü, Ukrayna Merkez Konseyi kuvvetlerinin zaferiyle sona erdi, ancak Bolşevikler takviye edildi ve savaş devam etti. Oleksandrivsk'teki Bolşevik hükümet nihayet 2 Ocak 1918'de kuruldu.
Santral, başarılı ve stilistik olarak tanımlanmış bir mimari çözüme sahip eski mühendislik yapılarına sahip bir kompleks olarak büyük topolojik değeri olan bir dönüm noktasıdır. Şimdiye kadar, şehir elektrik şebekelerinin Zaporizhzhya girişimi tarafından kullanılır.

İLGİNÇ GERÇEKLER

  • Elektrik santrali katı yakıtlar üzerinde çalıştı: en çok kömür ya da turba üzerinde.
  • Tek katlı olmasına rağmen, binanın 7 metreden daha yüksek olduğu ve yaklaşık 9 metrelik bir tuğla yüksekliğine sahip iki katlı bir uzantısı vardır. Binanın kaidesi, yerden bir metre yükselen granitten yapılmıştır.
  • Elektrik santrali katı yakıtlar üzerinde çalıştı: en çok kömür ya da turba üzerinde.
  • Tek katlı olmasına rağmen, binanın 7 metreden daha yüksek olduğu ve yaklaşık 9 metrelik bir tuğla yüksekliğine sahip iki katlı bir uzantısı vardır. Binanın kaidesi, yerden bir metre yükselen granitten yapılmıştır.