Одна з відомих аварійних будівель розташована в Одесі поблизу залізничних колій і відома городянам як "будинок жахів"
Цей комплекс будівель старого паровозного депо був зведений близько 1863 року. До нього належить Паровозний цех, розташований біля вокзального провулка, 2.
Одна з відомих аварійних будівель розташована в Одесі поблизу залізничних колій і відома городянам як "будинок жахів"
Цей комплекс будівель старого паровозного депо був зведений близько 1863 року. До нього належить Паровозний цех, розташований біля вокзального провулка, 2.
Ці вагоноремонтні майстерні належали спочатку барону К.К. фон Унгерн-Штернберга, найоригінальніша з будівель збереглася в напівзруйнованому стані - це паровозний цех, проект якого належить архітектору А.Д.Тодорову. Будинок належить до "цегельному стилю" і виконаний в стилі модерн. В радянські часи в будівлях знаходився Одеський кранобудівний завод імені Січневого повстання.
Завод перестав функціонувати в 2000-х роках, тому будівля паровозного цеху на даний час не експлуатується. Спорудження займає близько 500 м.кв. Бічні фасади складають 16 віконних осей. Усередині будинок розбитий на два величезних цеха, другий ярус ризалита має круглі вікна з оригінальним остікленням.
Ці вагоноремонтні майстерні належали спочатку барону К.К. фон Унгерн-Штернберга, найоригінальніша з будівель збереглася в напівзруйнованому стані - це паровозний цех, проект якого належить архітектору А.Д.Тодорову. Будинок належить до "цегельному стилю" і виконаний в стилі модерн. В радянські часи в будівлях знаходився Одеський кранобудівний завод імені Січневого повстання.
Завод перестав функціонувати в 2000-х роках, тому будівля паровозного цеху на даний час не експлуатується. Спорудження займає близько 500 м.кв. Бічні фасади складають 16 віконних осей. Усередині будинок розбитий на два величезних цеха, другий ярус ризалита має круглі вікна з оригінальним остікленням.