DniproGES est une véritable œuvre d'art architectural du XXe siècle. et un modèle d'architecture industrielle. Il s’agit d’un complexe hydrotechnique complexe comprenant: une centrale hydroélectrique 1, une centrale hydroélectrique 2, des panneaux de distribution, un déversoir et un barrage pour personnes sourdes, des ouvrages navigables et des appareillages de commutation ouverts. Le barrage est l’un des éléments les plus importants de la cascade de centrales hydroélectriques de la cascade du Dniepr avec pont et passage supérieur au-dessus des vannes où passe l’autoroute à trottoirs.
La longueur du barrage de drainage est de 766 m, le rayon du barrage curviligne est de 690 m, la hauteur la plus élevée de l'évacuateur de crues est de 41,6 m, le taurillon est de 69,5 m.
Les structures nautiques sont situées sur la rive gauche: la balise latérale supérieure, les passerelles à trois chambres et à une chambre et le chenal d’approche inférieur. Structurellement, la passerelle est un évidement rocheux, la hauteur de ses murs de soutènement étant de 52 m. Le remplissage de la chambre se fait par la prise d’eau, le drain - par les déversoirs de la galerie.
DniproGES est le cœur de l’électricité ukrainienne, car chaque 4 kW du pays est le résultat de son fonctionnement. La construction de la station de Zaporizhzhya a marqué le début du complexe métallurgique, chimique, industriel et de fabrication de machines.
Les caractéristiques architecturales sont un exemple de la combinaison la plus réussie de structures d'ingénierie utilitaires avec les hautes qualités esthétiques de l'architecture. L'arc lisse du puissant barrage, disséqué par le rythme mesuré des fondations en béton, se combinait pour former une centrale entière d'un côté et des passerelles de l'autre.
DniproGES est une véritable œuvre d'art architectural du XXe siècle. et un modèle d'architecture industrielle. Il s’agit d’un complexe hydrotechnique complexe comprenant: une centrale hydroélectrique 1, une centrale hydroélectrique 2, des panneaux de distribution, un déversoir et un barrage pour personnes sourdes, des ouvrages navigables et des appareillages de commutation ouverts. Le barrage est l’un des éléments les plus importants de la cascade de centrales hydroélectriques de la cascade du Dniepr avec pont et passage supérieur au-dessus des vannes où passe l’autoroute à trottoirs.
La longueur du barrage de drainage est de 766 m, le rayon du barrage curviligne est de 690 m, la hauteur la plus élevée de l'évacuateur de crues est de 41,6 m, le taurillon est de 69,5 m.
Les structures nautiques sont situées sur la rive gauche: la balise latérale supérieure, les passerelles à trois chambres et à une chambre et le chenal d’approche inférieur. Structurellement, la passerelle est un évidement rocheux, la hauteur de ses murs de soutènement étant de 52 m. Le remplissage de la chambre se fait par la prise d’eau, le drain - par les déversoirs de la galerie.
DniproGES est le cœur de l’électricité ukrainienne, car chaque 4 kW du pays est le résultat de son fonctionnement. La construction de la station de Zaporizhzhya a marqué le début du complexe métallurgique, chimique, industriel et de fabrication de machines.
Les caractéristiques architecturales sont un exemple de la combinaison la plus réussie de structures d'ingénierie utilitaires avec les hautes qualités esthétiques de l'architecture. L'arc lisse du puissant barrage, disséqué par le rythme mesuré des fondations en béton, se combinait pour former une centrale entière d'un côté et des passerelles de l'autre.
En bus: cela va de l'avenue Sobornaya au port fluvial, ou via DniproGES. À proximité: Salle de concert. M.I. Glinki, Slavutich Arena Stadium, Maison municipale de la créativité des enfants et des jeunes.
Il existe 16 projets connus depuis 1900 qui consistaient à mettre en œuvre des solutions techniques pour élever le niveau du fleuve Dniepr, à construire une passerelle pour un barrage de centrale électrique et même à planifier l'irrigation des steppes sèches de la mer Noire.
La construction de la centrale hydroélectrique de Dnipro a commencé en 1927 et le 1 er mai 1932, la centrale hydroélectrique de Dnipro a été mise en service. En 1969, la construction de DniproGES-2 et une nouvelle passerelle à chambre unique ont commencé. La nouvelle passerelle est devenue une structure d'ingénierie unique qui est devenue l'analogue domestique des célèbres passerelles panaméennes.
Le 18 août 1941, après avoir reçu des informations sur la percée des troupes allemandes dans la région de Zaporozhye, le barrage de DniproGES fut détruit par des ouvriers du NKVD. L'explosion de 20 tonnes d'explosifs dans le barrage a provoqué un trou de près de 150 m de long.Après la saisie de Zaporizhzhya par la Wehrmacht, des unités de construction allemandes ont restauré la partie détruite du barrage et, à l'été 1942, ont repris la production. . Les mémoires militaires mentionnent que les Allemands avaient également prévu de poser le barrage dans son intégralité bien avant leur retraite, mais celui-ci ne fut détruit que partiellement.
À la fin de la guerre, la centrale hydroélectrique a été restaurée en 1944 et, en mars 1947, la première unité de la centrale hydroélectrique du Dniepr a été mise en service et, le 31 août 1949, la sixième unité. En 1950, la neuvième dernière centrale hydroélectrique de la centrale régénérée a été mise en service.
La nécessité d'accroître l'efficacité des ressources hydroélectriques a stimulé l'expansion de la centrale hydroélectrique du Dniepr en construisant huit unités supplémentaires d'une capacité totale de 900 MW. La construction de la centrale et de la nouvelle passerelle d’expédition a commencé le 22 avril 1972. La première unité hydroélectrique a été mise en service en 1974. La construction de la deuxième phase de la centrale hydroélectrique du Dniepr a été achevée en 1981, date à laquelle la centrale a commencé à fonctionner à pleine capacité.
Il existe 16 projets connus depuis 1900 qui consistaient à mettre en œuvre des solutions techniques pour élever le niveau du fleuve Dniepr, à construire une passerelle pour un barrage de centrale électrique et même à planifier l'irrigation des steppes sèches de la mer Noire.
La construction de la centrale hydroélectrique de Dnipro a commencé en 1927 et le 1 er mai 1932, la centrale hydroélectrique de Dnipro a été mise en service. En 1969, la construction de DniproGES-2 et une nouvelle passerelle à chambre unique ont commencé. La nouvelle passerelle est devenue une structure d'ingénierie unique qui est devenue l'analogue domestique des célèbres passerelles panaméennes.
Le 18 août 1941, après avoir reçu des informations sur la percée des troupes allemandes dans la région de Zaporozhye, le barrage de DniproGES fut détruit par des ouvriers du NKVD. L'explosion de 20 tonnes d'explosifs dans le barrage a provoqué un trou de près de 150 m de long.Après la saisie de Zaporizhzhya par la Wehrmacht, des unités de construction allemandes ont restauré la partie détruite du barrage et, à l'été 1942, ont repris la production. . Les mémoires militaires mentionnent que les Allemands avaient également prévu de poser le barrage dans son intégralité bien avant leur retraite, mais celui-ci ne fut détruit que partiellement.
À la fin de la guerre, la centrale hydroélectrique a été restaurée en 1944 et, en mars 1947, la première unité de la centrale hydroélectrique du Dniepr a été mise en service et, le 31 août 1949, la sixième unité. En 1950, la neuvième dernière centrale hydroélectrique de la centrale régénérée a été mise en service.
La nécessité d'accroître l'efficacité des ressources hydroélectriques a stimulé l'expansion de la centrale hydroélectrique du Dniepr en construisant huit unités supplémentaires d'une capacité totale de 900 MW. La construction de la centrale et de la nouvelle passerelle d’expédition a commencé le 22 avril 1972. La première unité hydroélectrique a été mise en service en 1974. La construction de la deuxième phase de la centrale hydroélectrique du Dniepr a été achevée en 1981, date à laquelle la centrale a commencé à fonctionner à pleine capacité.