Avenue de Moscou

La rue est apparue comme une route menant à la ville de Moscou, elle portait donc le nom de rue Moscou. Au fil du temps, la rue a commencé à s'appeler Staromoskovskaya, plus tard Korsikovskaya, la rue du 1er mai, l'avenue Staline et l'autoroute Chuguevsky. Au début, la rue n'atteignait que la rivière Kharkov, au-delà de laquelle il y avait une fortification résultant d'attaques de la forteresse de Kharkov.

Cette partie a été construite aux XVIIe et XVIIIe siècles, puis la rue s’est allongée à cause des colonies de Zakharkov, elle a débordé les limites de la ville et a conduit aux fermes. À ce moment-là, situé dans la partie basse de la ville, il pleuvait par temps pluvieux pour la circulation des véhicules et des résidents. Jusqu'au début du XIXe siècle, la rue était construite de maisons en bois et les autorités prirent au sérieux son expansion en 1837, lorsqu'une route pavée et des trottoirs en pierre apparut ici pour la première fois à Kharkov. En 1882, l'usine de machines et d'outils agricoles a été ouverte ici. Au début du XXe siècle, plusieurs structures en pierre importantes ont été érigées sur Moskovsky Prospekt - la Maison du peuple de Kharkov, la caserne et l’usine électromécanique de Kharkov. À l'époque soviétique, de nombreuses grandes usines s'y trouvaient, ce qui a donné son nom à «l'allée des géants». Le gouvernement soviétique a tenté de transformer Moskovsky Prospekt en une rue industrielle centrale de la ville. Des fonds importants ont donc été alloués à cet arrangement.